По новым правилами, временные веранды нельзя обставлять дачной и садовой мебелью, использовать баннеры и рекламное оборудование, а также зонты от солнца на длинных опорах – они должны быть не выше первого этажа. Кроме того, ограждения должны быть от 60 до 90 сантиметров в высоту, а входы – обязательно с пандусами.
Как уточняется в тексте постановления, проект летнего кафе придется согласовывать с Москомархитектурой.
Также местоположение ресторана, его эстетические характеристики, формы, размеры, пропорции и колористическое решение должны соответствовать облику фасадов и стилистике объектов (классика, ампир, модерн, барокко), где оно размещено.
В настоящее время новые правила касаются только тех заведений, которые расположены внутри Бульварного кольца. До 1 января 2015 года требования распространятся на кафе и рестораны внутри ТТК, а с начала 2016 года – за пределами Третьего транспортного кольца.
Ордынка стала двухсторонней
Автомобилистам, приехавшим в центр со стороны Большой Серпуховской улицы, отныне можно воспользоваться параллельно расположенной улицей Большая Ордынка. В начале июня на Большой Ордынке дорожными службами были проведены работы по замене дорожной разметки, установлены дополнительные дорожные знаки. Автомобилисты отныне с Серпуховской площади могут повернуть на улицу Большая Ордынка и проехать по ней вплоть до Кадашевской набережной. При этом на данном отрезке есть несколько выездов с переулков (Малый Ордынский, Большой Ордынский, Иверский, Черниговский). Автомобилистам, выезжающим на Большую Ордынку, следует быть внимательными и при выезде пропускать не только привычный ранее поток транспорта справа, но и временный, который едет в обратном направлении.
Подобные меры организации движения связаны с начавшейся реконструкцией Пятницкой улицы, которая продлится до первых чисел августа.
Новая подсветка появится на всех пешеходных переходах до конца года
Дополнительная подсветка с флуоресцентной пленкой появится на всех пешеходных переходах Москвы до конца года, сообщает пресс-служба Центра организации дорожного движения.
Внастоящее время составляется адресный перечень нерегулируемых переходов, а в первую очередь подсветкой будут оборудованы дорожные знаки вблизи школ.
Такое решение было принято по итогам эксперимента с дополнительным освещением в центре Москвы. Обновленные знаки были установлены вблизи пешеходных зон, так, в районе Замоскворечье – в Климентовском переулке.
Одновременно на сайте ЦОДД был запущен опрос о дополнительных мерах привлечения внимания к пешеходным переходам в ночное время. 90,9% проголосовавших высказались за то, что такие меры необходимы, а 53,6% респондентов считают, что световозвращающая пленка видна в темное время суток издалека. По словам руководителя Центра организации дорожного движения столицы Михаила Порташникова, работа по установке дополнительного освещения будет продолжена.
Пленку из яркого световозвращающего материала наносят полосками на стойки дорожных знаков. Она хорошо видна в темноте при попадании на нее света фар автомобиля: водитель видит дорожный знак издалека и успевает отреагировать на дорожную ситуацию.
