Строительство дороги на данном участке началось в начале прошлого года, и уже в скором времени подойдет к концу. В ходе работ строители возвели 19 эстакад, 13 остановок для общественного транспорта, организовали 800 парковочных мест под эстакадами. Кроме того, были проведены работы по обеспечению шумоизоляции, для обеспечения которой строители проложили 5 километров специальных щитов вдоль дороги, а также обустроили близлежащие дома шумоизолирующими окнами (больше 11.3 тысяч). Для обеспечения комфортабельности поездки по новой трассе, планируется обеспечение дороги системой автоматизированного управления трафиком – различные информационные табло, видеокамеры.
Одной из основных задач строительства, является снижение уровня нагрузки с Ленинградского шоссе, и, кроме выше сказанного, дорога объединит три района Москвы, которые в настоящий момент разделены линиями Октябрьской железной дороги (Ховрино, Головинский, Западное Дегунино).
В ходе осмотра строительных работ, Сергей Собянин рассказал и о других реализующихся проектах по реконструкции вылетных магистралей. Мэр рассказал про завершающий этап строительства развязки на Молодогвардейской улице, и, кроме того, Собянин рассказал и о проведении конкурса на продолжение данной магистрали до бизнес-центра «Москва-Сити». Мэр заявил, что реализация этого проекта будет осуществляться исключительно за счет инвестиций, без привлечения средств из бюджета.
