Мэр Москвы Сергей Собянин посетил открытие эстакады, которую возвели при строительстве развязки Северо-Восточной хорды и шоссе Энтузиастов.
– Закончено строительство одной из самых сложных развязок в Москве, да я думаю не только в Москве. Пришлось пересечь территорию 39 промышленных предприятий, несколько железнодорожных путей, МЦК, улично-дорожной сети, местной и перспективной, – сказал Сергей Собянин.
Столичный мэр Сергей Собянин напомнил, что строительство велось не один год. Теперь на этом участке есть все необходимые объекты и сооружения для облегчения трафика на шоссе Энтузиастов. Некоторые развязки еще будут построены в ближайшее время. Уже есть начало для продолжения Северо-Восточной хорды.
Открытые эстакады связали улицу Перовскую и проспект Буденного. Они являются частью участка Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. Его строили на протяжении почти девяти лет. Теперь строительная техника покидает шоссе Энтузиастов.
В рамках этого проекта рабочие построили и реконструировали 22,8 километра дорог, 4,5 километра трамвайных путей и пять пешеходных переходов. Это один из сложнейших и самых крупных транспортных сооружений столицы, возведенных искусственным путем.
Ранее на этом участке уже открывали движение по пяти эстакадам. Это случилось в период с 2012 по 2014 годы. Некоторые объекты до сих пор не введены в эксплуатацию. Их откроют после того, как для автомобилистов станет доступным участок проезда от шоссе Энтузиастов до МКАД и будут построены необходимые дороги в этой части Москвы.
По плану Правительства Москвы, Северо-Восточная хорда свяжет новую трассу М11 «Москва – Санкт-Петербург» и Косинскую эстакаду. Длина хорды составит около 35 километров. Благодаря этой трассе удастся соединить разрозненные части города напрямую: МКАД и семь крупных шоссе города.
Северо-Восточная хорд снимет нагрузку с востока столицы. Благодаря ей, станет комфортнее ездить в центре города, ТТК, МКАД и по вылетным магистралям.
