Специалисты провели обследование территории вблизи Московского центрального конца и выбрали четыре места для строительства пешеходных переходов. В Москве появятся новые надземные и подземные переходы. Их расположат вблизи транспортно-пересадочных узлов, станций Московского центрального кольца и Московской железной дороги. Так, например, внеуличный переход организуют вблизи станции «Шелепиха», чтобы местные жители могли пересесть на платформу «Тестовская» Смоленского направления МЖД. Читать дальше…
метро
Контроль оплаты проезда на Замоскворецкой линии метро усилят
27.06.2017На станциях зеленой ветки в течение недели будут работать сотрудники ГКУ «Организатор перевозок». Об этом стало известно 26 июня. Пассажиропоток столицы заметно возрос в связи с проведением в Москве матчей Кубка конфедераций. Из-за этого появилась необходимость ввести усиленный контроль оплаты проезда. В последнюю неделю июня сотрудники ГКУ «Организатор перевозок» будут работать на станциях Замоскворецкой линии Читать дальше…
Более 77 тысяч москвичей предложили варианты названия ТПК
23.06.2017Альтернативное название для Третьего пересадочного контура можно предложить на портале интернет-голосований «Активный гражданин». Как сообщает официальный портал мэра и Правительства Москвы, более 30 процентов проголосовавших считают, что следует сохранить проектное название кольцевой линии. Более 21 процента опрошенных предложили альтернативные варианты названия. Оставшиеся граждане разделились на тех, кто оставляет право голоса за специалистами, и на тех, Читать дальше…
Общественным транспортом столицы воспользовались тысячи футбольных фанатов
20.06.2017Задействованный в первый день Кубка конфедераций городской транспорт перевез более 40 тысяч спортивных болельщиков. Самым популярным способом передвижения стал московский метрополитен. Футбольные фанаты могли бесплатно передвигаться по городу, пользуясь паспортом болельщика и своим билетом на матч. Напомним, в преддверии матчей по футболу в Москве изменилось движение общественного транспорта. Для удобства болельщиков ввели специальные автобусные маршруты, Читать дальше…
Новые сувенирные киоски открылись в метро
09.06.2017Купить понравившуюся атрибутику можно не только на «Павелецкой», но и на других станциях столичной подземки. Об этом сообщают в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Две новые сувенирные витрины появились на станции «Белорусская» Кольцевой линии и в объединенном вестибюле станции «Парк культуры». Открытие новых киосков приурочено в первую очередь к проведению в Москве Кубка конфедераций. Читать дальше…
Три станции МЦК оборудуют велобоксами
08.06.2017Закрытые парковки для хранения велосипедов появятся у станций «Деловой центр», «Кутузовская» и «Лужники». В общей сложности около трех перечисленных станций появится 56 велобоксов. Впервые подобное новшество было введено в прошлом году. Велобоксы успешно прошли проверку Центра организации дорожного движения, поэтому было принято решение об их активной эксплуатации. Работы по устройству парковок ведутся в рамках программы Читать дальше…
Наземные платформы Филевской линии метро оборудуют системой подогрева
07.06.2017После проведения ремонтных работ пропускная способность голубой линии столичного метро увеличится почти на треть. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работ на Филевской ветке. — Филевская линия, пожалуй, одна из самых проблемных, — подчеркнул мэр Москвы. Сергей Собянин уточнил, что основные трудности, связанные с началом капитального ремонта на этом объекте, заключались в Читать дальше…
Станции Кольцевой линии станут памятниками культуры
07.06.2017В реестр поочередно внесут все станции Кольцевой линии, включая «Добрынинскую» и «Павелецкую». Порядок включения станций в перечень объектов культурного наследия определили пользователи интернет-портала «Активный гражданин». На сайте был запущен опрос, где предлагалось выбрать станции, которым в первую очередь следует присудить статус памятника. В общей сложности в голосовании приняли участие свыше 250 000 москвичей. За станцию «Павелецкая» Читать дальше…